Il collezionista Jay Leno prova una Fiat 131 Abarth ed una Lancia Delta S4

Vi invitiamo a godervi insieme a noi i 20 minuti della trasmissione USA "Garage" in cui una Fiat 131 Abarth del 1978 ed una Lancia Delta S4 del 1986 - di proprietà di  John Campion - vengono analizzate e provate su strada dal collezionista americano Jay Leno.

Fiat 131 Abarth

Nella magnifica livrea che l'ha resa popolare in tutto il mondo, quella Alitalia, la Fiat 131 Abarth del video è dotata di un motore 2 litri a quattro cilindri aspirato in grado di erogare 275 CV. L'auto apparteneva al gruppo 4 che dal 1966 al 1968 fu anche nominato "Sports Cars". I costruttori, per poter schierare una vettura gruppo 4, dovevano produrre almeno 50 unità in 12 mesi consecutivi. Le auto dovevano essere dotate di tutti gli accessori e gli equipaggiamenti necessari alla circolazione su strade pubbliche. Nel 1968 venne introdotto il limite di cilindrata a 5000 cm³ e fu abbassato il requisito di produzione a 25 esemplari.

Lancia Delta S4, il mito del gruppo B

Nel 1982 nasce il leggendario gruppo B. Prima che il gruppo fosse soppresso a causa della morte di Henri Toivonen e del suo copilota Sergio Cresto nel 1986 al Tour de Corse, le vetture di gruppo B raggiunsero prestazioni elevatissime grazie a potenze che si aggiravano intorno ai 600 Cv ed a masse limitate ad appena 900 Kg. La Lancia Delta S4 gruppo B era equipaggiata del motore quattro cilindri di 1,8 litri dotato di doppia sovralimentazione: compressore volumetrico accoppiato al turbocompressore. La vettura del video raggiunge i 550 Cv. La Delta S4 ha rimpiazzato la Lancia 037 ed ha ottenuto una vittoria nella stagione 1985 e tre vittorie l'anno successivo.