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Sono lontani i tempi in cui lo spauracchio delle auto elettriche era l’autonomia, la Tesla Model S my 2019 Long Range promette 610 Km di autonomia

Con la Model S my 2019 Long Range, Tesla sposta l’asticella ancora più in alto portando i km percorribili fra una colonnina di ricarica all’altra a ben 610.
L’incremento rispetto ai modelli precedenti è di circa il 10%, ottenuto grazie all’introduzione del nuovo motore a magneti permanenti, montato sull’asse anteriore, in sostituzione del vecchio a induzione che rimane in attività sull’asse posteriore delle versioni a trazione integrale.
Fra le soluzioni che hanno constribuito all’aumento dell’autonomia – che verrano a breve proposte anche sulla Tesla Model X – l’affinamento dell’elettronica di potenza, del sistema di raffreddamento, e del cambio oltre che delle modifiche agli elementi che concorrono all’efficienza l’aerodinamica.
Profondamente rivisto il sistema adattivo delle sospensioni supportato da ammortizzatori a controllo elettronico ed è tutto nuovo anche il dispositivo di ricarica che adesso può essere collegato al Supercharger V3 da 200 kW che permette di dimezzare i tempi di rifornimento.

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La Model S Long Range è già ordinabile al prezzo di 93.100 €, le prestazioni come sempre sono da supercar 250 km/h di velocità massima ed appena 3,8 secondi nello scatto 0-100 km/h.
Torna in listino anche la Standard Range che con circa 10.000 € meno garantisce un’autonomia di circa 450 km e prestazioni simili alla versione più costosa con circa 4 decimi in più nello scatto da 0 a 100 km/h.
Per chi cerca le prestazioni è disponibile infine la Performance Range che al costo di 101.700 € promette un incredibile scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,2 secondi. La media di Km percorribili con un 100% di ricarica è in questo caso di 590 km.

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